Избирательный штаб кандидата в губернаторы Амурской области Романа Кобызова выпустил агитационную листовку
РАБОТАТЬ. РАБОТАТЬ ДЛЯ ПРИАМУРЬЯ!
РАБОТАТЬ. РАБОТАТЬ НА РАЗВИТИЕ!
РАБОТАТЬ. РАБОТАТЬ ДЛЯ ЛЮДЕЙ!
РАБОТАТЬ. РАБОТАТЬ ЧЕСТНО!
Дорогие земляки!
13 сентября состоятся выборы губернатора Амурской области. В настоящее время экономическое и социальное положение Приамурья можно охарактеризовать как кризисное. Госдолг области перевалил за 30 миллиардов рублей. При 40 миллиардном бюджете мы можем с уверенностью утверждать: Приамурье – банкрот! По долгам области будет платить еще не одно поколение амурчан. Кризис в промышленности. По совокупным результатам экономической деятельности валовый региональный продукт рухнул почти на 11 % по сравнению с 2012 годом. По индексу промышленного производства наш регион худший на Дальнем Востоке. Снижение объемов произошло в Приамурье даже в лидирующих 
отраслях – электроэнергетики и золотодобыче. Кризис в сельском хозяйстве. Трудолюбие аграриев в 2014 году обеспечили Приамурью хороший урожай и лучший в стране индекс производства продукции сельского хозяйства. Но есть направления, где отчетливо виден спад, несмотря на значительные бюджетные вливания. Снижение произошло по всем категориям животноводства и птицеводства, сократилось производство молока и яйца. Общий развал сельского хозяйства привел к потере рабочих мест и деградации социальной сферы села. Кризис в ЖКХ. Основными «достижениями» партии власти в жилищно-коммунальной сфере стали стремительный рост цен на жилье и беспрерывное повышение тарифов ЖКХ. Амурская область уже несколько лет занимает первое место в России по относительной дороговизне коммунальных услуг по отношению к средней зарплате. Плата за капремонт стала настоящей удавкой для населения. Кризис в транспортном обеспечении. Произошло значительное сокращение числа пассажиров на пригородных перевозках по железной дороге. В 2013 году в Амурской области перевезено 0,57 млн пассажиров данной категории, в 2014 году – только 0,26 млн. Спад в два раза. Практически полностью ликвидированы пригородные поезда. В области нет внятной политики по развитию речного и воздушного транспорта. Транспортная недоступность – одна из главных проблем области. Демографический кризис. Численность населения области по сравнению с советским периодом сократилась более чем на 250 тысяч человек. Молодёжь стремится перебраться в европейскую часть России. Только за шесть месяцев 2015 года жителей области стало меньше на 1,8 тыс. чел. Смертность по-прежнему превышает рождаемость. 14,1% процентов населения (128,3 тыс. чел.) имеют доход ниже прожиточного минимума. Кризис в социальной сфере. Сегодня для образования, культуры, здравоохранения и социального обеспечения нет большей опасности, чем так называемая «оптимизация». Закрываются библиотеки и клубы. Актуальной остается проблема нехватки мест в детских садах. Область ежегодно теряет несколько школ и учебных заведений. Под угрозой дальнейшего разгрома находится не только общее и профессиональное образование, но и ВУЗы Приамурья. В Приамурье остаются высокими показатели смертности. Больницы переводят на дневной стационар, закрывают ФАПы и поликлиники.
